Allianz Trade opublikował czwartą edycję wskaźnika złożoności windykacji i ratingu, oferując jasną ocenę tego, jak łatwe – lub trudne – jest dla firm odzyskiwanie niezapłaconych faktur w 52 gospodarkach reprezentujących 90% światowego PKB i wymiany handlowej. Według światowego lidera w dziedzinie ubezpieczeń kredytu kupieckiego, globalna złożoność windykacji utrzymuje się na „wysokim” poziomie 47,2 pkt na 100.
Rynki wschodzące są w kleszczach słabego dolara i twardych krajowych ograniczeń. Polska jako jeden z niewielu krajów prowadzi konsekwentną politykę – zgodną z prognozami, w czym pomaga stabilizacja czynników wewnętrznych i stosunkowo mniejsza zależność od tych zewnętrznych (dolara).
Dla Polski w dobie budowy CPK, jest to obecnie jedna z kluczowych kwestii, nie tylko politycznych. Lotnictwo – wyzwaniem nie jest brak rozwiązań, ale ich koszt (obecnie głównie alternatywnego paliwa SAF). Jak na razie jego koszt jest wyższy, niż niebagatelne opłaty z tytułu kwot węglowych. Może to szansa dla polskiego sektora lotniczego – inwestycje w lokalną produkcję SAF i ewentualnie - wodoru (jak ma to miejsce m.in. w Turcji i jest tam elementem rozwoju narodowych linii)?
Tyle brakuje wg. naszych obliczeń do planowanych przez UE 200 mld Euro nakładów na potrojenie mocy obliczeniowej europejskich centrów danych. Problemem są nie tylko środki – także wysokie koszty energii i jej deficyt, wysokie koszty osobowe obsługi oraz skomplikowane i długotrwałe procedury planowania i budowy.
Materiał video nie może zostać wyświetlony bez akceptacji polityki cookies
